影响航母和舰载机发展的因素有哪些?******
航母问世已有百余年的历史 ,二者可以说是一种剑不离鞘 、鞘不离剑的关系,既相互依存 ,又相互促进 ,成就了当今海上霸主的地位。现在,有10个国家装备22艘航母 。在这些航母中 ,美国和法国装备核动力常规起降航母,其他国家 的航母属于滑跃起飞航母 ,装有滑跃起飞甲板 。美法两国的航母和舰载机基本 是交替迭代发展的,其他国家基本 是根据可获得的舰载机发展航母 的。
图为 :歼-15舰载机在航母上降落
纵观国外航母和舰载机的发展历史 ,影响航母和舰载机的发展主要因素有这样几个:第一 、军事需求 ;第二 ,对舰载机及其作战使用的认识,或者说赋予舰载机 的使命任务 ;第三是国家 的造船工业能力;第四,国家财力支持的力度 。受这些因素的影响 ,各国航母呈现出大小之分和起降方式 的差异。下面我们看美国 、苏联、英国战后航母和舰载机的发展 。
所谓军事需求 ,首先 是国家军事战略需求,要不要发展航母,其次 是未来准备打什么仗,潜在作战对手 的装备情况等。我们再来看对舰载机及其使用的认识 ,以美国和苏联为例(俄罗斯几十年来没有发展航母和舰载机,所以这里主要讲的是苏联时期 的发展情况),美国海军认为舰载机具备多种作战能力 ,可重复使用 ,使用成本相对较低 ;无论是反舰、空战,还是对陆攻击任务 ,舰载机都可以承担 ,经过两次世界大战 的洗礼和战后的多场战争的考验 ,赋予舰载机 的作战任务越来越多 ,因此,舰载机的能力也随之越来越强 。
而苏联海军则认为,在海战中 ,反舰导弹比舰载机反应速度更快 ,使用导弹可以更快地摧毁敌方舰艇 ,所以在航母上装备了远程反舰导弹,这在航母史上也可称得上独树一帜 。因此,苏联海军 的舰载机主要用于攻势防空,舰上虽然也配备了苏-24战术轰炸机,但它大概也 是在反舰导弹实施第一轮攻击后 ,补刀用 的。在守势防空方面,苏联海军也比较注重导弹 的作用 ,在舰上装备了4座6单元SA-N-9防空导弹垂直发射装置 ,备弹192枚。
因为专注发展核潜艇和导弹,对舰载机没有强烈的军事需求 ,所以苏联海军也没有在舰载机 的研发方面投入很大 的精力和财力。苏联早期曾投资研制过雅克垂直短距起降 的舰载机,但最终没有结果 。因为欠账太多,在苏-27战斗机退役后 ,只能改装当年在竞争中败给苏-27的米格-29战斗机,以解燃眉之急 。
我们再看英国,英国原是航母大国,二战结束时 ,英国还曾保有15艘攻击型航母和36艘护航航母 、1300多架舰载机。英国还是第一个喷气式飞机上舰的国家,截至50年代 ,先后发展了“毒液”“弯刀”等5型固定翼舰载战斗机和1型舰载反潜机 。后来,因国防战略 的调整,受“导弹制胜论”的影响,开始削减航母 ,不再发展舰载机 。20世纪70年代,英国海军利用“鹞”式飞机,发展了滑跃起飞 的轻型航母 ,同时也为中小国家发展航母开辟了新途径。意大利、西班牙、泰国等国的航母都采取了这种发展模式 。
国家工业基础 的重要性不言而喻,其实目前能够建造 、维持大型航母 的国家也没有几个 。另一方面,虽然建造船体相对简单 ,但维持舰载机在舰上正常运转、执行作战任务并不容易 ,需要庞大 、复杂 的各种系统 ,以及设备的支持 。有人用综合国力来形容航母的发展 是非常恰当 的 。财力支持也是非常重要的因素 ,现在航母的建造费用越来越高 ,美国福特级航母的造价已高达140亿美元 ,一艘航母服役四五十年 ,这期间每隔几年还要进行维修、大修 ,全寿期费用高达数百亿美元 ,如果再加上两代舰载机的采购费、维修保养费等,总费用还要翻倍,所以一般国家根本没有力量研制舰载机和建造、维持航母。
作者简介 :侯建军 ,原海军装备研究院某研究所总工程师、研究员 ,他长期致力于外国海军装备发展研究,著述30余部,获国家科技进步二等奖1项, 、军队科技进步二等奖3项,被评为国防科技信息事业50周年优秀工作者 。
出品 :科普中国军事科技前沿
作者:侯建军
策划:金赫
监制:光明网科普事业部
(文图 :赵筱尘 巫邓炎)