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返乡创业高材生:让新鲜蔬菜从田间直达餐桌******

  (新春走基层)返乡创业高材生 :让新鲜蔬菜从田间直达餐桌

  中新网襄阳1月11日电 题 :返乡创业高材生:让新鲜蔬菜从田间直达餐桌

  作者 胡传林 陈霜

  1月11日一大早,湖北省襄阳市东津新区东津镇畜牧场汤畈村 ,张安辉和村民们正忙着在田间采摘新鲜蔬菜 。花菜 、大白菜 、茄子、苦瓜、西红柿 、西芹等十几种新鲜蔬菜被按单配置,将装车运至居民家中。

  今年45岁 的张安辉 是襄阳市东津新区东津镇人,2001年从华中农业大学毕业后分配到当时的襄北农场,端上了那个年代很多人羡慕 的“铁饭碗” 。可张安辉并不甘心,仅仅半年之后,他就辞去公职 ,跑到广东学习生猪养殖技术,并靠养猪在当地赚到了人生 的“第一桶金” 。

流转 的土地先施农家肥改善土质 胡传林 摄流转 的土地先施农家肥改善土质 胡传林 摄

  2008年 ,张安辉回乡投建养猪厂 。但创业之路并不顺利,因资金链断裂,张安辉最初兴建 的养猪厂中途夭折 。两年后,他又在家附近的东津镇畜牧场建设养猪厂,凭借精细化管理和对市场规律的准确把握 ,如今已发展成为年出栏生猪达10万头 ,实现年经营产值过亿元的现代化养殖场,吸纳周边上百村民就业。

  “现代农业天地广阔 ,除了养殖业 ,生态农业、休闲农业 、互联网农业等都大有可为。”富裕起来 的张安辉又开始探寻新的农业发展之路。

  东津镇素有襄阳“菜篮子”之称,但农民辛苦种菜 ,要么卖不出去 ,要么赚不了几个钱 ,张安辉看在眼里,急在心里 。如何让这个“菜篮子”更新鲜 、更绿色 ,同时又能让村民得到更多实惠 ,成为他努力 的方向。

刚刚起步的蔬果种植基地 陈霜 摄刚刚起步的蔬果种植基地 陈霜 摄

  2022年以来,张安辉尝试种植有机蔬菜 ,并大胆采用新型产业模式——在配送大型超市的同时 ,推出“新鲜时蔬进小区”服务 ,让新鲜蔬菜从田间直达市民餐桌。

  目前,张安辉牵头成立 的农业合作社流转土地500余亩。其中,养殖场占地200亩 ,采取“合作社+基地+农户”的运营模式 ,蔬果种植基地300多亩。养殖场产生的粪便做成有机肥输送到田间地头,废弃菜叶加工后变成猪鸡鸭饲料,养殖种植相得益彰,实现污废循环利用 。

  张安辉说 ,如今很少年轻人从事农业生产 ,希望通过自己的带动能让更多年轻人了解农业 、投身农业 。(完)

  • 特斯拉降价,小鹏跟了******

      特斯拉自砍“一刀”挑起价格战后,外界将目光对准“蔚小理”。理想明确“不跟” ,蔚来按兵不动 ,此前被销量逼到墙角 的小鹏“跟了”。1月17日,小鹏汽车启动新年新价格体系,下调旗下G3i 、P5和P7三款车型售价 ,最大降幅达3.6万元 。由于“国补”退出、原材料价格上涨,今年初不少车企选择涨价 。尽管特斯拉大幅降价,但多数车企选择观望。业内人士认为,硬刚特斯拉的同时,小鹏汽车正处架构调整期,此前低迷 的销量也刚站回万辆线以上,此时需要一张降价牌稳定销量表现 。

      特斯拉 的降价牌局,理想汽车扣牌“不跟”,小鹏加码跟进。

      小鹏汽车发布公告称,1月17日14 :00起 ,启动G3i、P5 、P7 的新年新价格体系。具体来看,小鹏G3i售价调整为14.89万-17.69万元 ,P5售价调整为15.69万-20.29万元,P7售价调整为20.99万-24.99万元。北京商报记者对比调整前后的价格发现 ,小鹏G3i 、P5 、P7三款车的售价整体降幅为2万-3.6万元 。

      据了解,特斯拉降价后,小鹏汽车成为继AITO问界第二家跟降的车企。首创证券研报称,特斯拉Model 3降价后价格区间为23万-33万元,预计将与原本处于该价位的比亚迪海豹 、零跑C01和小鹏P7等车型直接竞争 ;Model Y降价后价格区间为26万-36万元,预计将加剧与蔚来ET5 、极氪001 、比亚迪唐EV 、问界M5等车型 的竞争。

      事实上,特斯拉降价对市场 的刺激效果立竿见影 。有消息称 ,特斯拉降价3天内便收获3万张订单 。“特斯拉降价后订单暴增,对部分车企同价位车型造成一定压力 。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示 ,部分车企为保住市场份额会选择跟进。面对特斯拉掀起 的价格战,本次小鹏汽车降价前 ,AITO问界已率先官降 。其中 ,问界M5 EV售价下调2.88万-3万元 ,起售价为25.98万元,问界M7下调3万元,起售价降至28.98万元。

      值得关注的 是 ,特斯拉官降后曾引发老车主不满 ,因此AITO问界和小鹏汽车调价时均对老车主进行回馈。“调价公告发布前一年内订购G3i 、P5、P7的首任车主 ,我们将同步予以新春回馈。”小鹏汽车相关人士表示。北京商报记者了解到,新春回馈包括整车质保延长至10年/20万公里(首任车主置换本品新车时 ,可再次享受同等质保)以及赠送四年基础保养。然而,该回馈依然引发热议。一部分网友认为:“相比特斯拉 ,小鹏汽车还是记得之前买车 的用户 ,至少还有一点点补偿。”但另一部分网友却不买账:“这点补偿根本没有诚意 ,之前就已经购买终身质保的怎么办?不如送点积分或者免费充电。”

      事实上 ,此次小鹏汽车选择硬刚特斯拉,外界认为与其近期 的销量下滑不无关系 。

      去年 ,小鹏汽车过得并不如意 ,不仅经历最低月销不足6000辆 的低谷 ,造车新势力销冠位置也易主哪吒汽车。此外,小鹏汽车推出 的第四款车型——G9 ,发布后遭遇车型配置混乱、售价不合理等风波,随后小鹏汽车对其进行产品配置组合重构,调整之后叠加增加各类权益 。

      遭遇销量“滑铁卢” ,小鹏汽车开启调整模式。此前 ,有消息称 ,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾连续多天主持公司管理层会议,并宣布全面组织架构调整 。同时 ,何小鹏公开表示:“我本人将更多聚焦于小鹏汽车 的战略、产品规划和研发,推动组织的变革和升级,并大幅减少个人在生态企业 的直接参与度。小鹏汽车联合创始人 、总裁夏珩也将辞去董事会 的执行董事职务,工作精力更加聚焦于产品。”

      不仅如此,小鹏汽车近日接连传出高管加盟——前长城汽车总裁王凤英、前吉利系高管易寒或将加入小鹏汽车 。小鹏汽车方面表示 ,自去年下半年启动全面组织调整,目前已初见成效。

      值得一提 的是 ,经历去年10月和11月两个交付低迷期,去年12月小鹏汽车 的交付量初见起色,重新回到1万辆以上的水平。“面对产品问题、交付量下滑 ,小鹏汽车正试图重新对企业全面梳理 ,包括引入传统车企有经验 的管理人士等 ,就是为了解决眼下的难题 。”业内人士认为,一方面向内动刀,另一方面稳定市场销量 ,虽然蔚来汽车和理想汽车均未调价,但对小鹏汽车来说,此时打出降价牌就 是为保住市场份额,平稳度过调整期。

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