全国1100多万套“登记难”房屋有了“红本本”******
新华社北京1月11日电（记者王立彬）经过自然资源系统不懈努力，目前全国1100多万套存在历史遗留问题“登记难”房屋有了“红本本” ，2600多万群众吃下“定心丸”。
记者在11日召开 的全国自然资源工作会议上获悉 ，近年来 ，全国累计化解历史遗留问题“登记难”房屋共计1100多万套，惠及2600多万群众。1900多个市县对2.7万多个项目实施了“交房即交证”、600多万群众在领到新房钥匙 的同时领取了不动产权证书 。全面完成易地扶贫搬迁建档立卡户安置住房不动产登记 ，960万搬迁群众也拿到“红本本” ，吃下“定心丸”。
自然资源部部长王广华说 ，2022年，全国化解历史遗留问题“登记难”房屋360多万套 ，惠及800多万群众 。甘肃 、山西、山东、陕西、湖南等地坚持“政府主导 、部门联动”和“疏堵结合”，积极推进“交房、交地即交证”“带押过户”改革。今后将进一步切实做好自然资源和不动产统一确权登记，深入开展不动产登记队伍作风常态化建设，总结推广“带押过户”“一次收缴 、自动清分”等改革创新举措 ，提升不动产登记规范化便利化水平 。
王广华说，与此同时，全国有序开展重点区域自然资源公告、登簿。开展房地一体的宅基地确权登记 、农村土地承包经营权变更登记 、土地经营权确权登记 。巩固提升登记数据质量 ，强化登记信息共享应用和安全防护 。
广西百色—粤港澳大湾区首条集装箱班轮航线开通******
中新网百色1月6日电(记者 杨陈)1月6日，满载着铝锭集装箱的“兴桂1091”船舶从广西百色港头塘作业区缓缓驶出 ，百色港头塘作业区开港，百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线正式开通 。
百色地处西部陆海新通道核心节点 。百色港作为中国内河地区性重要港口之一 ，是西南水运出海南线通道和打造西江“亿吨黄金水道” 的重要组成部分 。
图为集装箱在百色港头塘作业区吊装上船。 龙启柏 摄百色市人民政府副市长李玉成介绍，目前当地已专门修编了百色港总体规划 ，争取国家和自治区同意右江航道按Ⅲ级以上纳入国家和自治区水运航道规划 ，专门出台支持粤港澳大湾区集装箱班轮航线的补贴政策 。未来，随着百色水利枢纽通航设施工程、黄桶百色铁路与平陆运河同步建成，右江黄金水道将成为川滇黔货物通湾区 、出大海 的最便捷通道 。
当天开港的头塘作业区是百色港的重要港口之一 ，项目分两个阶段建设 ，使用岸线1000米，建设规模为10个1000吨级泊位 ，设计年通过能力270万吨，概算总投资约5.6亿元(人民币 ，下同)。目前已完成第一阶段建设，建成9# 、10#泊位 ，可实现年吞吐量100万吨，投入资金2.97亿元 。
广西百色西江投资发展有限公司董事长班玉满介绍 ，与常规的汽运价格相比 ，开展集装箱运输后 ，从百色到珠三角地区 的物流价格每吨可减少30元，大大降低腹地企业进出口运输成本。在珠江—西江经济带推动集装箱运输常态化 、班轮化和集约化 ，将形成一条“绿色 、畅通 、便捷 、高效”的水上运输通道。
图为百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线启航。 龙启柏 摄百色 是广西重要 的工业地市 ，铝产业是广西千亿元支柱产业之一 ，当地生产的大量铝产品均销往粤港澳大湾区 。
广西桂科院铝业有限公司总经理陈治武告诉记者 ，百色-粤港澳大湾区集装箱班轮航线 的开通，有利于该企业最大化承接云南 、贵州、广西等三省区向内陆输送铝资源，有效平衡铝产品 的运输效率和运输成本问题 。通过规模化发展和引导返程货源 ，还可以大幅降低综合物流成本 。
据悉 ，百色—粤港澳大湾区集装箱班轮航线开通以及接下来的天天班运营，也是构建全新的港口供应链生态圈 的重要举措 ，它将发货人 、航运公司 、物流公司 、港口码头、收货人、第三方监管 、金融等主体有效结合 ，促进门到门、端到端货物流通模式 的发展 ，形成物流、信息流 、资金流 、商流相辅相成的生态圈 。(完)
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