特斯拉“以价换量”能玩多久******

　　特斯拉创下“史低” 的降价连续剧还在更新 。1月10日，“宣布降价后特斯拉中国3天获得3万辆汽车订单”的消息传得沸沸扬扬 ，当晚 ，特斯拉中国回应媒体表示 ，对相关传闻不予置评 ，“我们没有公布过这方面数据”。

　　1月6日 ，特斯拉国产车型全系降价，此番操作距离特斯拉上一次降价仅两个多月，期间还掺杂了两次以补贴等形式出现 的促销举措 。

　　降价来得突然 ，网友调侃，特斯拉车主仿佛变成了“移动的韭菜” 。矛盾累积升级 ，一边降价 ，一边维权 。

　　新能源汽车市场内卷 ，特斯拉降价基于自身的商业选择。以价换量增强竞争，在市场上得到积极反馈理所当然。特斯拉方面也给出合理的解释 ，坚持以成本定价 。

　　此时的特斯拉，有人对它疯狂骂街，自然就有人心动上车。张艺谋曾说，他感谢那些骂他电影难看 的人 ，至少这些人愿意为他 的电影买单。

　　愿意买单 的人会越来越多，还是越来越少？这是特斯拉享受到市场积极反馈的后顾之忧 。特斯拉进入中国市场曾被寄予厚望 ，无论特斯拉对自己 的定位如何调整 ，服务好消费者的基本商业诉求不会变 。

　　因此，频繁地一降再降，让车主们心里不是滋味需要被体察 。路人围观特斯拉前后几次 的降价风波，常常对此抱以同情 ，何况众多车主自己 。

　　不少消费者维权指向降价 ，毫无预兆以及销售人员“年后没有国补”“现在买最划算”“短期内应该不会再降价”等话术让他们成为“韭菜”。

　　绕过经销商的直营模式 ，被视为特斯拉直接让利于消费者 的绝佳利器。砍掉中间商，不是销售人员亲自下场赚差价。

　　做生意讲“信”更讲“誉” 。抛开成本与售价问题不谈，近年来特斯拉负面新闻缠身，“刹车风波”屡见不鲜 ，良好 的消费者沟通及售后服务都要得到重视。

　　一边 是科技 、高端等标签 的加持，另一边 是一浪接一浪 的舆论危机，特斯拉似乎变成了新能源汽车里的“另一派”，始终有个性 ，也始终有争议 。

　　价格可以一降再降 ，但品牌信用 、美誉度不能。降价会让更多消费者蠢蠢欲动 ，让更多竞争对手感到压力，但车企做 的不 是“一锤子买卖” 。

　　时移世易，中国市场在变，特斯拉所面临的消费者也在变。消费者在市场中有更多选择 ，意味着特斯拉要在降价之外，提供更多选项 。

　　听听消费者 的声音 ，没什么坏处 。直面问题 ，回应关切也不 是什么难事 。好生意要“瞻前顾后”，卖车规范、保价制度 、售后服务缺一不可 。

全球旅游业翘首期待“中国热潮”******

　　参考消息网1月11日报道多家外媒近来集中报道称 ，全球旅游业翘首期待“中国热潮” 。据路透社1月9日报道，随着中国调整出入境政策，周一，北京的出入境管理部门外面排起了长队，人们急于更新他们 的护照。

　　67岁 的退休人员杨建国（音）排在上百人的队伍里，等着更新护照。他计划前往美国 ，近三年来头一次去看望女儿。

　　跟妻子一起排队的杨先生说：“女儿去年结婚，但推迟了婚礼，因为我们没法去参加 。现在能去了 ，我们非常高兴。”

　　德国《经济周刊》网站1月9日 的报道也认为 ，全球旅游业即将迎来中国热潮。

　　报道称，对爱旅游 的中国人来说 ，好日子终于又要开始了。随着中国全面开放 ，中国人已在制定2023年 的假期计划。

　　“现在正 是好时候 。”一位家住北京 的女士表示 ，她正计划全家尽快去泰国旅游：“女儿13岁了 ，疫情前我觉得她还太小 ，不能出远门。现在，她可以去看看世界了 。”

　　全球旅游业正希望重回旧时光 。2019年，中国出境游高达1.55亿人次，相关旅行支出约2550亿美元。但在疫情期间 ，这方面的支出大幅减少。

　　一家中国旅行社 的员工说：“现在飞外国 的航班还比较少 ，而且还要先申请签证 。”他认为，在即将到来 的春节假期 ，将有数亿人先在国内旅游 。

　　而随着航班数量逐渐增加，从第二季度开始 ，中国旅客出境游的数量很可能就会激增 。这位业内人士预计10月可能出现真正的热潮 ，因为中国将在那时欢度十一黄金周 。

　　德国是很多中国旅行团的必游之地 。在汉堡和杜塞尔多夫 ，很多小商店曾额外雇用会说汉语的员工，这项语言技能或许马上又要成为优势了 。

　　法国《费加罗报》网站1月8日的报道也指出 ，法国正准备迎接回归 的中国游客 。

　　报道称 ，从周日开始，中国人又能去外国旅游了。对法国旅游业的大部分从业者来说，这是一种宽慰 ，他们对消费高于平均水平 的客户 的回归寄予厚望。酒店 、餐馆、翻译 、导游、司机 、旅行社等都在翘首以盼 。

　　本世纪初 ，法国为接待中国游客建立了一套完整的生态系统 。奢侈品牌雇用了精通普通话的销售人员，百货公司甚至开了为中国旅游团服务 的店铺。但在过去近三年间 ，它们失去了中国游客。

　　“显然，我们在等他们 ，”法兰西大岛酒店行业协会主席弗兰克·德尔沃说，“中国客户及其带来的经济效益仍然宝贵。”

　　为了迎接这些受欢迎的游客，专业人士已进入“备战”状态。

　　德国媒体 、越南媒体介绍了东南亚旅游业 的情况。据报道 ，周一，泰国迎来中国放开后的首批赴泰游客 。带着鲜花和礼物，泰国副总理率领几位部长亲自前往接机 。此举反映了中国游客对于泰国这个旅游大国 的重要意义 。

　　周一 的这个航班来自厦门。在机场大厅里，中国游客收到了花环和礼品袋 ，欢迎横幅上写着“中泰一家亲”以及“神奇泰国永远欢迎中国家人们”。

　　一名中国游客对美联社表示 ，自己“感觉很好 ，感受到泰国人民的好客之情” 。

　　泰国副总理兼卫生部长阿努廷在机场对媒体称，对泰国旅游业来说 ，中国及其他国家 的游客人数持续增长 是一个好兆头 ，这有助于增加收入 、推动增长 、扩大就业 ，并将带来其他机会 。

　　而越南国家旅游局1月9日在东北部边境的广宁省芒街市召开会议，讨论吸引中国游客到越南旅游 的措施 。

　　中国恢复国际旅游活动已经对全球旅游业产生积极影响，全世界几乎所有国家都拟定了从这个重要市场吸引游客的政策。

　　越南旅游协会主席武世平（音）强调 ，越南需要思考吸引中国游客的紧急方案 ，并发布管理相关活动 的规定 ，以便给游客留下最好的印象并确保可持续发展。

　　越南旅行联支会主席高智勇（音）认为 ，有必要迅速恢复岘港 、庆和、富国岛等旅游业发达地区 的包机网络 ，并在可以直飞越南的国家加强推广活动；服务提供商需要准备足够 的人力资源和基础设施 ；此外 ，在微博、抖音、微信等中国社交平台上 的交流活动也应该加强 。

　　1月9日 ，泰国官员在位于泰国首都 的素万那普机场欢迎搭乘厦门航空MF833的中国旅客。该航班 是中国出入境政策调整后首个中国赴泰国航班 。泰国副总理兼卫生部长阿努廷到现场迎接 。（新华社发）