巴西2022年工业产值同比下降0.7%******
中新社圣保罗2月3日电 (记者 莫成雄)巴西国家地理统计局当地时间3日公布的数据显示 ，2022年巴西工业产值同比下降0.7%。这是该国工业产值在2021年同比增长3.9%之后首次萎缩。
数据显示，与2021年相比，2022年巴西受调查的26个行业中有17个出现下降 。其中 ，采矿业降幅达3.2%，对巴西工业生产 的负面影响最大。其次 是纺织产品业下降12.8%，机械和设备业下降8.4%，橡塑制品业下降5.7%，冶金业下降5%。不过，焦炭、石油产品和生物燃料业增长6.6%，汽车制造业增长3%，食品业增长2.4%。
在四大类工业品中 ，耐用消费品下降3.3% ，中间产品下降0.7%，资本货物下降0.3% ，半耐用和非耐用消费品下降0.2% 。
数据还显示 ，经季节性调整后 ，2022年12月 ，巴西工业产值环比零增长，保持平稳 ，但同比下降1.3% 。与2021年同期相比，2022年第四季度巴西工业产值同比增长0.5%。
巴西国家地理统计局研究员安德烈·马塞多(André Macedo)表示，2022年巴西工业产值萎缩的原因包括利率上升、高通胀率和高失业率等因素 ，这直接影响了信贷成本和家庭收入，进而影响消费 。2022年12月，巴西工业产值较2020年2月新冠疫情暴发前 的水平仍低2.2% ，较2011年5月的历史最高值则低18.5% 。
2019年和2020年巴西工业产值分别同比下降1.1%和4.5% 。(完)
一位高铁列车长的62个闹钟******
新华全媒+｜一位高铁列车长 的62个闹钟
视频：新华全媒+|一位高铁列车长 的62个闹钟来源 ：新华社
“重点旅客到站 。”1月9日17点45分，随着一阵闹铃声响起，列车长郎茜快速扫一眼手机提示 ，快步向8号车厢方向走去……
33岁 的郎茜是中国铁路上海局集团有限公司南京客运段值乘D2281次列车的列车长。这趟复兴号列车由南京南站发至深圳北站，运行里程超1930公里 ，途经江苏、上海 、浙江、福建 、广东等5个省市 。
9日是春运开启的第三天 ，D2281次列车运送旅客4780人次 ，大量乘客挎着大包小包踏上归乡旅途 。“这 是疫情防控政策进一步优化调整后的首次春运 ，旅客数量激增，也对我们做好服务提出了更高要求 。”郎茜说 ，这是她经历 的第13次春运 。“进入春运后，我 的闹钟设置明显变多了 。”
临近傍晚 ，郎茜得知一对盲人夫妇将在漳州诏安到站，便提前设置闹钟重点关注。快到站时她将夫妇俩引导至车门处方便下车 。“三年没回家过年了，感谢你们，终于到家了！”盲人旅客陈景山说。郎茜与安全员将陈景山夫妇小心搀扶下车 ，送到诏安站值班员手中，随后值班员将引导这对夫妇出站与家人会合 。
这一幕 是郎茜值乘服务的一个小缩影 。2013年 ，郎茜走上列车长岗位。每逢工作当天凌晨4点30分，她就被第一个闹铃声唤醒 ，快速起床洗漱 ，随后开启一天 的值乘工作 。去年10月起她开始值乘D2281，新线路需要学习的地方多，她便尝试动态“闹钟法”帮助自己快速适应。
“手机闹铃成了我最好的‘小秘书’。”郎茜说，她手机里的闹钟在设置界面不停增增减减，零碎地记录下一天工作 的众多细节，最多时一趟列车值乘下来设置过62个闹钟 。“当时只想着千万不能忘了旅客 的需求 ，后来一看手机才发现 ，闹钟设置了好几页 。”郎茜说 。
踏上列车 ，郎茜先巡查车厢 。她从第一节开始认真检查 ，查看灭火器有效期，按下厕所冲水按钮看水压，查看卫生间 是否消毒 ，听听广播音量 是否合适……每一个细节都不能忽视，当所有车厢检查完毕 ，车站开始响起旅客放行广播。
“旅客安全出行 是我们最大 的责任，作为一名列车长 ，首先要把好安全关，做好现场作业和安全卡控 ，确保列车和旅客安全 。”郎茜说。
“D2281 的开行便利了许多往返长三角与珠三角 的旅客。”郎茜说。6号车厢 的乘客王磊 是潮汕一家医美机构市场部 的负责人 ，因为美容仪经销商在常州，王磊每月都要往返长三角与珠三角。由于美容仪较大 ，上车时郎茜就帮助王磊收起大件行李柜的隔板，同时协调其他乘客摆放好大件行李 。
下午6点10分 ，郎茜 的闹铃又响了 。5分钟后 ，她便与另一位乘务员协助王磊把美容仪在潮汕站安全送下了车。车门缓缓关上，郎茜向王磊挥手致意 ，转身又投入到紧张的工作中 。(新华社 记者刘兆权、何磊静 、杨丁淼)
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