汽车服务商2022年业绩考:9家预计净利润同比下滑******
本报记者 龚梦泽
受疫情和多重外部因素影响 ,2022年汽车流通行业整体出现下跌 ,销量和利润双双下降 。尽管从去年四季度开始 ,多家经销商业务情况有所回暖,但仍未能改变行业整体下滑的态势 。
日前,各大汽车经销商集团和服务商陆续发布了2022年全年业绩预告。《证券日报》记者统计了9家头部企业 的数据(包括7家A股上市汽车服务商和2家港股上市汽车经销商集团),包括庞大集团、广汇汽车 、永达汽车 、广汇宝信、申华控股等净利润皆出现同比下滑。
同花顺iFind显示,在已公布业绩预告 的9家企业中 ,按照预告净利润上限排名 ,大东方、阿尔特和上海物贸位居前三 ,分别达到了2.1亿元 、1亿元和5330万元 。
然而 ,即便盈利排名靠前,但从净利润变动情况来看 ,上述3家上市公司净利润同比均有不同程度下滑。其中大东方预计2022年净利润为1.5亿元至2.1亿元 ,下降幅度为76.58%至67.22% ;阿尔特预计净利润8000万元至1亿元,下降幅度为61.04%至51.31% ;上海物贸预计净利润5330万元,下降幅度为63.92%左右 。
净利润榜单中,排在第四位的是浩物股份 ,2022年预告净利润上限仅为480万元 ,其也成为上述9家企业的盈亏分界。靠后 的申华控股、广汇宝信和庞大集团预计2022年亏损至多为2亿元 、7亿元和11亿元,其中申华控股净利润跌幅高达583.8%。
事实上 ,在过去一年中 ,受疫情等多重因素影响 ,汽车销售行业困难重重 。根据中国汽车流通协会调研结果显示,2022年全年有约90% 的经销商未完成销量目标,接近一半 的经销商处于亏损状态 。
作为曾经全国经销商的龙头,A股上市经销商广汇汽车成为目前亏损最大的汽车服务商。据公司业绩预告显示 ,广汇汽车预计2022年归属于上市公司股东 的净利润为-22.8亿元到-26.7亿元。
记者查阅9家公司业绩预告发现,对于业绩变动的原因,多家公司均提及疫情影响。如阿尔特就表示,报告期内 ,疫情多月份多点散发 ,多地局部性反复封控 ,公司及客户员工陆续经历休假隔离期,因此项目执行进度及项目验收受到较大影响,导致报告期内净利润减少。
据广汇宝信透露,业绩转盈为亏 的主要原因是2022年度受疫情及各地防控政策影响较为严重。尤其2022年下半年集团位于西北、华北、西南及东北等地区的经营网点,均受到零星、散发性疫情的反复冲击和各地区不同封控政策 的影响 ,这对集团4S门店的正常运营产生阶段性的较大冲击。
广汇汽车则表示 ,随着各地防疫政策逐渐调整 ,叠加购置税减半政策结束,公司为加快资金和库存 的周转效率 ,对疫情期间积攒 的库存车辆实施了让利销售,进一步侵蚀了四季度及全年的毛利 。
流通协会向《证券日报》记者表示 ,今年1月份 、2月份车市有望恢复到疫情前2019年的水平 ,2月份或将出现补偿性消费,3月份将有明显起色 ,4月份国内车市有望出现大幅度同比正增长 。
中国乘用车产业联盟秘书长张秀阳也表达了类似看法 。他认为 ,汽车作为大宗消费品,兼具复苏弹性和长期成长逻辑 。而从产业链视角来看,相比体量庞大的整车板块,汽车经销服务商作为汽车产业链“神经末梢”,对于经济周期更敏感 ,也有望率先带动销量回暖和盈利修复 。(证券日报)
(文图:赵筱尘 巫邓炎)